Em 2026, a China lançou um robô-eixo sem motorista generalizado nas principais cidades, marcando um grande salto na adoção de veículos autônomos. In 2026, China launched widespread driverless robotaxis in major cities, marking a major leap in autonomous vehicle adoption.

Em 2026, a China deu grandes passos na adoção de veículos autônomos, com robotaxis totalmente sem motorista operando em cidades como Shenzhen, Pequim, Xangai e Guangzhou, lidando com volumes recordes de viagens durante o Festival da Primavera sem motoristas humanos. In 2026, China made major strides in autonomous vehicle adoption, with fully driverless robotaxis operating in cities like Shenzhen, Beijing, Shanghai, and Guangzhou, handling record ride volumes during the Spring Festival without human drivers. Mais de 500 carros sem motorista e robôs funcionam 24 horas por dia, 7 dias por semana em zonas aprovadas, apoiados por IA avançada, extensa infraestrutura 5G e permissões de Nível 3 aprovadas pelo governo. Over 500 driverless cars and robobuses run 24/7 in approved zones, supported by advanced AI, extensive 5G infrastructure, and government-approved Level 3 permits. Empresas como Pony.ai, Baidu e XPeng expandiram os serviços, com o Apollo Go da Baidu atingindo 17 milhões de viagens em todo o mundo. Companies like Pony.ai, Baidu, and XPeng expanded services, with Baidu’s Apollo Go reaching 17 million rides globally. O progresso da China, impulsionado pela coleta de dados, apoio político e integração de veículos-rodovia-nuvem, sinaliza um potencial ponto de virada para a implantação comercial de AV, com analistas projetando um mercado de US $ 47 bilhões até 2035. China’s progress, driven by data collection, policy support, and vehicle-road-cloud integration, signals a potential turning point for commercial AV deployment, with analysts projecting a $47 billion market by 2035.