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Montenegro concedeu um contrato de 694 milhões de euros a um consórcio chinês para construir um segmento de rodovias de 22 quilômetros, financiado em parte por empréstimos e subsídios ocidentais.
O Montenegro assinou um contrato de 693,9 milhões de euros com o consórcio chinês PowerChina-Stecol para construir o segmento Matesevo-Andrijevica de 22 quilômetros da rodovia Bar-Boljare, financiado por uma mistura de empréstimo do BERD, concessão da UE e orçamento nacional.
O projeto, que começa no final de abril e leva cinco anos, inclui 36 pontes e túneis, com um limite de velocidade de 100 km/h.
O objetivo é impulsionar a economia e a conectividade regional do norte do Montenegro, após críticas à primeira fase.
A construção será supervisionada pela agência rodoviária estatal Monteput, com empresas chinesas lidando com a execução, apesar do apoio financeiro ocidental.
Montenegro awarded a 694 million euro contract to a Chinese consortium to build a 22-km highway segment, funded partly by Western loans and grants.