As seguradoras marítimas cancelaram a cobertura de risco de guerra nas principais águas do Oriente Médio devido a tensões elevadas, aumentando os custos de transporte e forçando desvios de rota. Marine insurers canceled war risk coverage in key Middle East waters due to heightened tensions, raising shipping costs and forcing route diversions.

Devido às crescentes tensões após os ataques israelenses e americanos ao Irã e à retaliação de Teerã, as seguradoras marítimas Skuld e NorthStandard cancelaram a cobertura de risco de guerra para o Golfo Pérsico, Golfo de Omã e águas circundantes a partir de 5 de março de 2026. Due to rising tensions following Israeli and American strikes on Iran and Tehran's retaliation, marine insurers Skuld and NorthStandard have canceled war risk coverage for the Persian Gulf, Gulf of Oman, and surrounding waters as of March 5, 2026. Os navios que atravessam o Estreito de Ormuz não são segurados ou enfrentam prémios que duplicam para 0,5% ou mais do valor de um navio - até US$ 750 000 para grandes navios - como resultado de as resseguradoras reduzirem a exposição. Vessels passing through the Strait of Hormuz are either uninsurable or face premiums that double to 0.5% or more of a ship's value—up to $750,000 for large vessels—as a result of reinsurers lowering exposure. Certos navios conectados aos Estados Unidos ou Israel podem não ser seguros a qualquer custo. Certain ships connected to the United States or Israel might not be insurable at any cost. A capacidade global de contêineres está em declínio, as transportadoras estão redirecionando para a África e as taxas de frete para os Emirados Árabes Unidos dispararam, aumentando a possibilidade de atrasos prolongados e aumento das despesas de transporte. Global container capacity is declining, carriers are rerouting around Africa, and freight rates to the UAE have skyrocketed, raising the possibility of extended delays and increased shipping expenses.