Em fevereiro de 2026, a China ultrapassou o Japão como o principal fornecedor de veículos da Austrália, alimentada por fortes vendas de veículos elétricos e novas marcas chinesas. In February 2026, China surpassed Japan as Australia’s top vehicle supplier, fueled by strong EV sales and new Chinese brands.

Em fevereiro de 2026, a China ultrapassou o Japão como o principal fornecedor de veículos da Austrália pela primeira vez em 28 anos, com 22.362 veículos novos vendidos em comparação com os 21.671, do Japão, de acordo com dados da FCAI. In February 2026, China surpassed Japan as Australia’s top vehicle supplier for the first time in 28 years, with 22,362 new vehicles sold compared to Japan’s 21,671, according to FCAI data. As marcas chinesas detinham uma participação de mercado de 24,6%, impulsionada por nove das 10 novas montadoras que entraram desde 2020 sendo fabricadas na China. Chinese brands held a 24.6% market share, driven by nine of the 10 new automakers entering since 2020 being Chinese-made. A BYD liderou as vendas com 5.323 unidades, mais do que dobrando seus números de 2025. BYD led sales with 5,323 units, more than doubling its 2025 figures. A mudança reflete o forte desempenho dos veículos elétricos, que atingiram um recorde de 11,8% das novas vendas, e a natureza competitiva e aberta do mercado automotivo da Austrália. The shift reflects strong performance from electric vehicles, which reached a record 11.8% of new sales, and the competitive, open nature of Australia’s automotive market.