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A demanda de navios de abastecimento offshore da Ásia-Pacífico diminuiu em 2025 devido a projetos atrasados, com taxas e utilização baixas, embora o crescimento a longo prazo seja esperado a partir de desenvolvimentos em águas profundas.
O mercado de navios de abastecimento offshore da Ásia-Pacífico enfraqueceu em 2025, com os índices de PSV e AHTS caindo 16% e 14%, respectivamente, e a utilização caindo devido a decisões de projetos atrasadas em desenvolvimentos-chave como North Ganal e Lang Lebah.
A demanda por plataformas flutuantes permanece forte devido à perfuração em águas profundas, enquanto a demanda por plataformas jack-up deve cair antes de se recuperar no final de 2026-2027.
Os navios padrão enfrentam pressão contínua até o início de 2026, mas os ativos de alta especificação podem ver uma demanda aprimorada a partir de 2027, vinculada a aprovações futuras do projeto e um prazo de execução de 12 a 24 meses.
Os tiebacks submarinos e em águas profundas estão impulsionando o crescimento a longo prazo, apoiados pelo fornecimento estável não-OPEP e pela capacidade de reposição da Opep, que se estreita gradualmente até 2027.
A produção venezuelana ainda não deve se recuperar em breve.
Asia Pacific offshore supply vessel demand weakened in 2025 due to delayed projects, with rates and utilization down, though long-term growth is expected from deepwater developments.