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Um júri do Mississippi absolveu o engenheiro aposentado James Fisher de mentir sobre inspeções de hélice no acidente KC-130T de 2017 que matou 16 fuzileiros navais.
Um júri do Mississippi absolveu James Michael Fisher, um engenheiro militar aposentado, de mentir sobre mudanças na inspeção de hélices em conexão com o acidente do KC-130T de 2017 que matou 16 membros do serviço.
O avião, que transportava fuzileiros navais e um corpo de fuzileiros navais, partiu-se no meio do voo depois que uma lâmina de hélice quebrada e corroída falhou, batendo perto de Itta Bena, Mississippi.
Fisher, o engenheiro de propulsão líder em 2011, foi acusado de enganar investigadores em uma investigação de 2021, mas sua defesa argumentou que ele estava no Brasil durante decisões-chave e que o documento contestado foi assinado depois que a lâmina defeituosa já havia sido reinstalada.
O acidente, o mais mortal desastre aéreo do Corpo de Fuzileiros Navais desde 2005, levou à aterrissagem temporária de aeronaves C-130 para inspeções de segurança.
Os promotores não comentaram após a absolvição.
A Mississippi jury acquitted retired engineer James Fisher of lying about propeller inspections in the 2017 KC-130T crash that killed 16 Marines.