O Oregon evita demissões ODOT com realocação de US $ 218 milhões, mas as questões de financiamento de longo prazo permanecem. Oregon avoids ODOT layoffs with $218M reallocation, but long-term funding issues remain.

O Departamento de Transportes do Oregon evitará demissões e grandes cortes de serviços depois que os legisladores aprovarem uma legislação para lidar com um déficit orçamentário de US $ 297 milhões. Oregon’s Department of Transportation will avoid layoffs and major service cuts after lawmakers passed legislation to address a $297 million budget shortfall. A medida redireciona US$ 218 milhões dos fundos de transporte existentes para manter a manutenção da rodovia, operações de segurança e serviços de DMV, embora programas como Safe Routes to School e Connect Oregon enfrentem financiamento reduzido. The measure redirects $218 million from existing transportation funds to maintain highway maintenance, safety operations, and DMV services, though programs like Safe Routes to School and Connect Oregon will face reduced funding. Os gastos da ODOT também são cortados em quase US$ 80 milhões, continuando os esforços anteriores de economia de custos que deixaram cerca de 700 posições não preenchidas – quase 15% de sua força de trabalho – desde 2019, com mais de 350 vagas devido a partidas de funcionários desde julho de 2025. ODOT’s spending is also cut by nearly $80 million, continuing prior cost-saving efforts that have left about 700 positions unfilled—nearly 15% of its workforce—since 2019, with over 350 vacancies due to staff departures since July 2025. A agência começará a contratar para cargos críticos, mantendo mais de 130 posições abertas. The agency will begin hiring for critical roles while keeping over 130 positions open. Autoridades dizem que a ação fornece estabilidade de curto prazo, mas não resolve a crise de financiamento de longo prazo enfrentada pelo Fundo Rodoviário Estadual do Oregon, com os legisladores planejando revisitar o financiamento de transporte durante a sessão legislativa de 2027. Officials say the action provides short-term stability but does not resolve the long-term funding crisis facing Oregon’s State Highway Fund, with lawmakers planning to revisit transportation funding during the 2027 legislative session.