Max Verstappen permanece na F1 apesar de criticar 2026 regras como "anti-racing" e planejar uma estreia no GT3. Max Verstappen remains in F1 despite criticizing 2026 rules as "anti-racing" and planning a GT3 debut.

Max Verstappen, quatro vezes campeão mundial de Fórmula 1, diz que continua comprometido com a F1, apesar da crescente frustração com os regulamentos de 2026, que ele chama de “anti-racing” e comparou a “Formula E em esteróides”. Ele critica os novos carros por reduzir a habilidade do motorista, fazendo com que as corridas pareçam videogames e aumentando os riscos de segurança, como baterias híbridas esgotadas no início da corrida. Max Verstappen, four-time Formula 1 world champion, says he remains committed to F1 despite growing frustration with the 2026 regulations, which he calls “anti-racing” and likened to “Formula E on steroids.” He criticizes the new cars for reducing driver skill, making races feel like video games, and increasing safety risks, such as depleted hybrid batteries at race starts. Enquanto ele valoriza seu trabalho com a Red Bull, Verstappen encontra maior prazer em corridas de resistência, incluindo uma estreia planejada em um carro GT3 nas 24 Horas de Nrburgring. While he values his work with Red Bull, Verstappen finds greater enjoyment in endurance racing, including a planned debut in a GT3 car at the Nürburgring 24 Hours. Aos 28 anos, ele vê explorar outras disciplinas do automobilismo como um próximo passo natural depois de atingir seus objetivos de F1. At 28, he sees exploring other motorsport disciplines as a natural next step after achieving his F1 goals. Ele continua a pressionar por mudanças de regras com a F1 e a FIA, esperando melhorias na próxima temporada. He continues to push for rule changes with F1 and the FIA, hoping for improvements by next season.