As metas de exportação de GNL do Canadá param devido a atrasos de infraestrutura de uma década, com apenas um terminal construído vs. 12 nos EUA. Canada’s LNG export goals stall due to decade-long infrastructure delays, with only one terminal built vs. 12 in the U.S.

As ambições de exportação de GNL do Canadá permanecem estagnadas devido a uma década de atrasos na infraestrutura sob o governo liberal, apesar das alegações de se tornar um dos principais fornecedores globais. Canada’s LNG export ambitions remain stalled due to a decade of infrastructure delays under the Liberal government, despite claims of becoming a top global supplier. Nos últimos dez anos, o Canadá construiu apenas um terminal de GNL, em comparação com 12 nos EUA, sete dos quais já estão em operação. In the past ten years, Canada built just one LNG terminal, compared to 12 in the U.S., seven of which are already operating. Mesmo com projetos planejados, a capacidade do Canadá seria uma fração da dos EUA. Even with planned projects, Canada’s capacity would be a fraction of the U.S.’s. Os terminais da Costa Leste, cruciais para acessar os mercados europeus, enfrentam atrasos devido a preocupações políticas sobre oleodutos que atravessam Quebec, potencialmente ameaçando assentos liberais. East Coast terminals, crucial for accessing European markets, face delays due to political concerns over pipelines crossing Quebec, potentially threatening Liberal seats. Críticos dizem que o governo não tem prazos claros ou compromisso, minando as metas de exportação em meio a interrupções globais de fornecimento. Critics say the government lacks clear timelines or commitment, undermining export goals amid global supply disruptions.