O líder da Escócia enfrenta reação por não bloquear o uso militar dos EUA do Aeroporto de Prestwick antes de fevereiro de 2026, apesar dos 32 voos registrados. Scotland’s leader faces backlash for not blocking U.S. military use of Prestwick Airport before Feb. 2026 Iran strikes, despite 32 flights recorded.

O primeiro-ministro escocês, John Swinney, enfrenta escrutínio sobre se o governo escocês pode bloquear o uso militar dos EUA do Aeroporto de Prestwick em meio ao seu papel no apoio às operações ligadas aos ataques de fevereiro de 2026 contra o Irã. Scottish First Minister John Swinney faces scrutiny over whether the Scottish Government can block U.S. military use of Prestwick Airport amid its role in supporting operations linked to the February 2026 strikes on Iran. Enquanto Swinney afirma que deve agir dentro dos limites legais - defesa e relações exteriores são reservados para o Reino Unido - os dados de voo mostram pelo menos 32 voos militares dos EUA de Prestwick nos dias anteriores aos ataques, incluindo reabastecimento e aviões de carga. While Swinney asserts he must act within legal limits—defence and foreign affairs are reserved to the UK—flight data shows at least 32 U.S. military flights from Prestwick in the days before the strikes, including refueling and cargo planes. Especialistas confirmam que o aeroporto serviu como um centro logístico chave, embora nenhum ataque direto tenha se originado lá. Experts confirm the airport served as a key logistical hub, though no direct attacks originated there. Swinney disse que consideraria uma proibição se evidências de crimes de guerra surgirem, mas críticos o acusam de evitar a responsabilidade, especialmente depois que a Escócia bloqueou anteriormente aeronaves israelenses. Swinney said he would consider a ban if evidence of war crimes emerges, but critics accuse him of avoiding responsibility, especially after Scotland previously blocked Israeli aircraft.