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O plano de auto de Poilievre busca acesso aos EUA sem tarifas, ligando as exportações de veículos canadenses às importações de veículos fabricados nos EUA / México para o Canadá.
O líder conservador Pierre Poilievre propôs um novo plano de auto para garantir o acesso livre de tarifas ao mercado dos EUA, exigindo uma relação produção-venda um por um, permitindo que veículos fabricados no Canadá sejam vendidos nos EUA sem impostos se os fabricantes também venderem veículos fabricados nos EUA ou no México no Canadá.
O plano visa aumentar a produção de automóveis canadenses para dois milhões de veículos anualmente dentro de uma década, alinha-se com os padrões de emissões dos EUA e as tarifas chinesas, e inclui a eliminação do GST em veículos fabricados no Canadá, o fim dos subsídios federais de veículos elétricos e a proibição de veículos com software vinculado à China ou à Rússia.
A proposta vem em meio a tarifas de 25% de automóveis em curso em ambos os lados da fronteira desde abril de 2025 e enfatiza a dependência do Canadá no mercado dos EUA, onde 90% dos veículos fabricados no Canadá são vendidos.
Poilievre's auto plan seeks tariff-free U.S. access by linking Canadian vehicle exports to imports of U.S./Mexican-made vehicles into Canada.