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As lesões por e-bike aumentaram entre adolescentes australianos em 2025, levando a pedidos de medidas de segurança sobre o licenciamento de cobertores.
As lesões de bicicletas elétricas entre jovens australianos aumentaram em 2025, com Queensland relatando mais de cinco visitas de emergência diárias e Nova Gales do Sul registrando 233 lesões de bicicletas elétricas e quatro mortes em sete meses, envolvendo principalmente adolescentes de 15 a 18 anos.
Especialistas ligam o aumento da rápida adoção de mobilidade elétrica à educação em segurança, agravada pelo controle de impulsos e pelo comportamento de risco subdesenvolvido dos adolescentes.
Enquanto as bicicletas elétricas padrão – limitadas a 250 watts e 25 km / h – são tão seguras quanto as bicicletas regulares e não devem exigir licenciamento, a regra de licença do aluno proposto de Queensland pode afetar injustamente jovens, indivíduos de baixa renda, pessoas com deficiência, adultos mais velhos, comunidades indígenas e turistas, incluindo aqueles que visitam para os Jogos Olímpicos de 2032.
Especialistas defendem a classificação clara de veículos, infraestrutura segura, educação pública e aplicação direcionada em e-bikes de alta velocidade em vez de mandatos de licenciamento geral.
E-bike injuries surged among Australian teens in 2025, prompting calls for safety measures over blanket licensing.