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As companhias aéreas europeias se opõem às novas regras de combustível sintético da UE, citando custos, fornecimento e problemas tecnológicos, exigindo atrasos ou isenções.
As companhias aéreas europeias estão desafiando novas regras da UE que exigem maior uso de combustível de aviação sintético até 2030, citando altos custos, oferta limitada e tecnologia imatura.
As principais companhias aéreas, incluindo Lufthansa, Ryanair e British Airways, argumentam que os mandatos são irrealistas e podem aumentar os preços dos bilhetes e prejudicar a competitividade.
Eles estão pressionando por atrasos ou isenções, enfatizando a necessidade de infraestrutura e investimento.
Os objetivos climáticos da UE enfrentam retrocesso, já que as companhias aéreas enfatizam os atuais déficits de produção e as pressões financeiras.
Grupos ambientais alertam que atrasos podem atrasar o progresso da aviação verde.
A Comissão Europeia ainda não respondeu.
European airlines oppose new EU synthetic fuel rules, citing cost, supply, and tech issues, demanding delays or exemptions.