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Um projeto de US$ 2,7 bilhões para modernizar o maior terminal portuário do Alasca começou, substituindo a infraestrutura envelhecida por novas pilhas, guindastes e docas para melhorar a segurança e a resiliência da cadeia de suprimentos.
A construção começou em uma modernização de US $ 2,7 bilhões do Terminal 1 de Carga do Porto Don Young, no Alasca, a maior renovação na história do porto.
O projeto, destinado a substituir infraestrutura envelhecida em risco de colapso devido à corrosão e ameaças sísmicas, inclui a instalação de novos pilares de 240 pés, atualização para guindastes maiores e expansão da doca.
O trabalho, que deve continuar até 2029 ou 2032, é financiado por títulos de receita, sobretaxas portuárias e uma concessão federal de US $ 50 milhões.
Embora as operações continuem com interrupções mínimas, o aumento das taxas pode aumentar os custos para os consumidores.
As atualizações são fundamentais para melhorar a resiliência da cadeia de abastecimento do Alasca e apoiar o crescimento econômico futuro.
A $2.7 billion project to modernize Alaska’s largest port terminal has begun, replacing aging infrastructure with new pilings, cranes, and docks to improve safety and supply chain resilience.