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Os lucros da Lamborghini em 2025 caíram apesar das vendas recorde, afetadas pelas tarifas dos EUA, mudanças de moeda e abandono do plano EV 2030, com o CEO citando a insatisfação do cliente com os veículos elétricos atuais e uma mudança para um Grand Tourer híbrido plug-in lançado em 2030.
A Lamborghini registrou lucros mais fracos em 2025, apesar da receita recorde de € 3,2 bilhões e 10.747 entregas de veículos, já que as tarifas dos EUA, mudanças na moeda e custos decorrentes do abandono de seu plano de carros elétricos para 2030 reduziram a receita operacional para 768 milhões de euros e margens para 24%.
A empresa aumentou os preços dos EUA, mas viu um alívio limitado, sem mais aumentos planejados para 2026.
As fortes vendas de modelos personalizados com alta margem, como o Revuelto, ajudaram a compensar os desafios.
O CEO Stephan Winkelmann citou a decepção dos clientes com os EVs existentes, levando à mudança para um Grand Tourer híbrido plug-in, Lanzador, lançado em 2030.
A instabilidade global, incluindo o conflito no Oriente Médio, acrescenta incerteza às previsões para 2026.
Lamborghini's 2025 profits fell despite record sales, hurt by U.S. tariffs, currency shifts, and abandoning its 2030 EV plan, with CEO citing customer dissatisfaction with current EVs and a shift to a plug-in hybrid Grand Tourer launching in 2030.