Os EUA reduzem as taxas de frete ferroviário para o aço e a madeira canadenses a partir da primavera de 2026, excluindo o transporte marítimo, apesar do seu papel importante no comércio. The U.S. cuts rail freight rates for Canadian steel and lumber starting spring 2026, excluding marine shipping despite its major role in trade.

O governo federal cortará as taxas de frete em 50% para o transporte ferroviário de aço e madeira canadense interprovincialmente a partir da primavera de 2026, mas o transporte marítimo foi excluído, apesar de mover mais de 100.000 toneladas de aços anualmente através do Canal do São Lourenço. The federal government will cut freight rates by 50% for rail transport of Canadian steel and lumber interprovincially starting spring 2026, but marine shipping was excluded despite moving over 100,000 tonnes of steel annually via the St. Lawrence Seaway. Os grupos do sector dizem que a exclusão cria uma vantagem injusta para o caminho-de-ferro, ameaça empregos e infraestruturas e prejudica a política de transportes equilibrada. Industry groups say the exclusion creates an unfair advantage for rail, threatens jobs and infrastructure, and undermines balanced transportation policy. Eles enfatizam o papel crítico do transporte marítimo no comércio nacional, observando que 80% das mercadorias consumidas no Canadá chegam por via marítima, e pedem ao governo que corrija essa supervisão. They stress marine shipping’s critical role in national trade, noting 80% of goods consumed in Canada arrive by water, and urge the government to correct the oversight.