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Os vereadores de Newcastle opõem-se à renovação do contrato com o Keolis Downer devido a problemas de serviço, pressionando pela propriedade pública.
Os conselheiros da cidade de Newcastle estão pedindo ao governo de NSW que não renove o contrato privado do ônibus Keolis Downer em 2027, citando falhas contínuas no serviço, baixos salários e má integração, e defendendo uma autoridade regional de transporte pública.
Eles referem um relatório do McKell Institute criticando o modelo privatizado, embora Keolis Downer conteste as alegações, citando forte desempenho pontual, aumento de patrocínio e melhorias na segurança.
A empresa atribui desafios à escassez de mão-de-obra e ações industriais, enquanto o BusNSW observa que a operação privada seguiu uma auditoria de 2015 mostrando um baixo desempenho anterior do operador público e enfatiza uma supervisão regulatória rigorosa.
Newcastle councillors oppose renewing Keolis Downer’s bus contract due to service issues, pushing for public ownership.