As vendas de carros novos europeus aumentaram 1,7% em fevereiro de 2026, com veículos eletrificados atingindo 67% da participação, liderados pela recuperação do Tesla e pelo aumento da BYD. European new car sales rose 1.7% in Feb 2026, with electrified vehicles hitting 67% share, led by Tesla’s rebound and BYD’s surge.

As vendas de carros novos na Europa subiram 1,7% em fevereiro de 2026, para 979.321 veículos, revertendo a queda de janeiro, com veículos eletrificados representando 67% dos registros, acima dos 58,5% do ano anterior. European new car sales rose 1.7% in February 2026 to 979,321 vehicles, reversing a January decline, with electrified vehicles making up 67% of registrations, up from 58.5% a year earlier. A Tesla encerrou uma queda de vendas de 13 meses com um aumento anual de 11,8%, embora a BYD da China tenha superado em volume, quase triplicando os registros. Tesla ended a 13-month sales slump with an 11.8% year-on-year increase, though China’s BYD surpassed it in volume, nearly tripling registrations. Os fabricantes de automóveis nacionais apresentaram resultados mistos, com a Volkswagen e Stellantis subindo 2,2% e 9,5%, respectivamente, enquanto a Renault caiu 14,3%. Domestic automakers showed mixed results, with Volkswagen and Stellantis rising 2.2% and 9.5%, respectively, while Renault fell 14.3%. Algumas nações da UE estão relaxando as regulamentações de CO2 em meio à pressão da indústria, levantando preocupações de que a reclassificação dos veículos a gasolina como "híbridos leves" pode inflar credenciais verdes sem cortes significativos nas emissões. Some EU nations are easing CO2 regulations amid industry pressure, raising concerns that reclassifying petrol vehicles as "mild hybrids" may inflate green credentials without meaningful emissions cuts.