Portland está a avaliar permitir os táxis sem condutor da Waymo. Portland evaluates allowing Waymo's driverless taxis.

Portland está entre várias cidades dos EUA avaliando se permitirão os táxis sem motorista da Waymo, embora nenhuma decisão tenha sido tomada. Portland is among several U.S. cities evaluating whether to allow Waymo's driverless taxis, though no decision has been made. A Waymo opera cerca de 2.500 veículos autônomos em cidades como San Francisco e Phoenix, mas a adoção generalizada enfrenta obstáculos, incluindo leis pouco claras, preocupações com responsabilidade civil e hesitação pública. Waymo operates about 2,500 autonomous vehicles in cities like San Francisco and Phoenix, but widespread adoption faces hurdles including unclear laws, liability concerns, and public hesitation. Enquanto o uso privado de carros autônomos é permitido em cerca da metade do país, as regras de transporte público ainda exigem operadores humanos em lugares como Nova York e Washington DC. Portland atualmente carece de ordenanças específicas que regem esses veículos, deixando sua postura incerta. While private use of self-driving cars is permitted in about half the country, public transit rules still require human operators in places like New York and Washington D.C. Portland currently lacks specific ordinances governing these vehicles, leaving its stance uncertain.