A linha de alta velocidade do Canadá, avaliada em 90 bilhões de dólares, enfrenta desafios devido à capacidade limitada na Estação Union de Toronto. Canada's $90 billion high-speed rail line faces challenges due to limited capacity at Toronto's Union Station.

A linha de alta velocidade proposta pelo Canadá, no valor de 90 bilhões de dólares, que liga Quebec City a Toronto pode não parar na Estação Union devido às limitações existentes em termos de capacidade. Canada’s proposed $90 billion high-speed rail line connecting Quebec City to Toronto may not stop at Union Station due to existing capacity constraints. O CEO da Alto, Martin Imbleau, está explorando alternativas, incluindo uma nova estação perto do rio Don e está considerando três opções para a integração no centro: atualização de trilhas, construção de uma linha elevada ou túneis. Alto CEO Martin Imbleau is exploring alternatives, including a new station near the Don River, and is considering three options for downtown integration: upgrading tracks, building an elevated line, or tunneling. O projecto enfrenta desafios significativos ao longo dos seus 15 anos. The project faces significant challenges over its 15-year timeline.